Пленкалы конденсатор өнімдерінің артықшылықтары
Алғашқы тұрақты токты қолдаушы пленкалы конденсаторлардың барлығында электролиттік конденсаторлар қолданылған. Пленкалы конденсатор технологиясының дамуымен, әсіресе базалық пленка технологиясының дамуымен және металлдау сегменттеу технологиясының пайда болуымен пленкалы конденсаторлардың көлемі ғана емес, сонымен қатар өнімнің төзімділік кернеуі де айтарлықтай деңгейде қалды. Қазіргі уақытта көптеген компаниялар тұрақты токты қолдаушы конденсаторлар ретінде жоғары температуралы полипропилен пленкалы конденсаторларды пайдаланады. Типтік мысал - Toyota компаниясының RIUS моделінің жетілдірілуі; ал отандық автомобиль компанияларының типтік өкілдері - BYD F3DM және E6, екеуі де тұрақты токты қолдаушы конденсаторлар ретінде пленкалы конденсаторларды пайдаланады. Toyota Prius компаниясының бірінші буынында қолданылатын сүзгі конденсаторлары электролиттік конденсаторлар болып табылады. Екінші буыннан бастап, оның орнына пленкалы сүзгі конденсаторлары DC-LINK конденсаторлары қолданыла бастады.
A. Өнімнің жақсы қауіпсіздігі және күшті асқын кернеуге төзімділік
Пленкалы конденсаторлар өздігінен қалпына келу қасиеттеріне ие болғандықтан және 1EC61071 стандартына сәйкес жасалғандықтан, конденсатордың кернеу кедергісі номиналды кернеудің 1,5-тен жоғары. Сонымен қатар, конденсатор бөлінген пленка технологиясын пайдаланады, сондықтан конденсатор теория жүзінде қысқа тұйықталу бұзылысын тудырмайды, бұл конденсатордың қауіпсіздігін айтарлықтай жақсартады. Әдеттегі істен шығу режимі ашық тізбек болып табылады. Белгілі бір қолданбаларда конденсатордың шың кернеу кедергісі конденсаторларды бағалау үшін маңызды көрсеткіш болып табылады. Шын мәнінде, электролиттік конденсаторлар үшін рұқсат етілген максималды кернеу 1,2 есені құрайды, бұл пайдаланушыларды номиналды кернеуден гөрі шың кернеуін ескеруге мәжбүр етеді.
B. Жақсы температуралық сипаттамалары, өнімнің температура диапазоны кең, -40C-105C аралығында
Тұрақты ток тірек пленка конденсаторында қолданылатын жоғары температуралы полипропилен пленкасы полиэфир пленкасы мен электролиттік конденсаторларда жоқ температуралық тұрақтылыққа ие. Температура көтерілген сайын полипропилен пленка конденсаторының сыйымдылығы жалпы алғанда төмендейді, бірақ төмендеу коэффициенті өте аз, шамамен 300PPM/C; ал полиэфир пленкасының сыйымдылығы жоғары температура сатысында немесе төмен температура сатысында, яғни +200~+600PPM/C температураға байланысты әлдеқайда көп өзгереді.
C. Тұрақты жиілік сипаттамалары, өнімнің жақсы жоғары жиілікті сипаттамалары
Қазіргі уақытта контроллердің көптеген коммутация жиіліктері шамамен 10 кГц құрайды, бұл өнімнің жақсы жоғары жиілікті өнімділікке ие болуын талап етеді. Электролиттік конденсаторлар мен полиэфир пленкалы конденсаторлар үшін бұл талап мәселе болып табылады.
D. Полярлық жоқ, кері кернеуге төтеп бере алады
Пленкалы конденсаторлардың электродтары жұқа пленкаларға тұндырылған наноөлшемді металдар болып табылады. Өнімнің полярлығы жоқ, сондықтан ол пайдаланушылар үшін өте ыңғайлы және оң және теріс полюстерді ескерудің қажеті жоқ. Электролиттік конденсаторлар үшін электролиттік конденсаторға 1,5 есе Un-нан асатын кері кернеу қолданылса, ол конденсатордың ішінде химиялық реакция тудырады. Егер бұл кернеу жеткілікті ұзаққа созылса, конденсатор жарылып кетеді немесе конденсатордың ішкі қысымы босаған кезде электролит ағып кетеді.
E. Жоғары номиналды кернеу, тізбектей және теңгерімді резисторлар қажет емес
Гибридті көліктер мен отын ұяшығымен жұмыс істейтін көліктердің шина кернеуі арту үрдісіне ие. Нарықтағы қозғалтқыштарға ұсынылатын әдеттегі батарея кернеулері 280 В, 330 В және 480 В құрайды. Оларға сәйкес келетін конденсаторлар әртүрлі өндірушілерден ерекшеленеді, бірақ жалпы алғанда олар 450 В, 600 В, 800 В, ал сыйымдылығы 0,32 мФ-тан 2 мФ-қа дейін. Электролиттік конденсаторлардың номиналды кернеуі 500 В-тан жоғары емес, сондықтан шина кернеуі 500 В-тан жоғары болған кезде, жүйе электролиттік конденсаторларды тізбектей қосу арқылы конденсатор банкінің төзімділік кернеу деңгейін жақсарта алады. Осылайша, конденсатор банкінің көлемі мен құны ғана емес, сонымен қатар тізбектегі индуктивтілік пен ESR де артады.
F. Төмен ESR, күшті толқындық ток кедергісі
Қабықшалы конденсатор 200 мА/мкФ-тан жоғары, ал электролиттік конденсатордың толқындық ток сыйымдылығы 20 мА/мкФ. Бұл мүмкіндік жүйеде қажетті конденсатор сыйымдылығын айтарлықтай төмендетуі мүмкін.
G. Төменгі ағылшын тілі
Инвертордың төмен индуктивтілік дизайны оның негізгі компоненті, DC-Link конденсаторының индуктивтілігі өте төмен болуын талап етеді. Жоғары өнімді DC-Link тұрақты ток сүзгісінің пленкалы конденсаторлары шинаны конденсатор модуліне біріктіріп, оның өзіндік индуктивтілігін (<30nH) азайтады, бұл қажетті коммутация жиілігіндегі тербеліс әсерін айтарлықтай азайтады. Сондықтан, DC-Link конденсаторына параллель қосылған абсорбциялық конденсатор көбінесе алынып тасталады, ал конденсатор электроды IGBT-ге тікелей қосылады.
H. Күшті асқын ток кедергісі
Ол лезде үлкен токтарға төтеп бере алады. Толқынды кесу технологиясы және конденсатор жабынын қоюландыру технологиясы өнімнің асқын ток температурасын және механикалық соққы мүмкіндіктерін жақсарта алады.
J. Ұзақ қызмет ету мерзімі
Пленканың қартаюға төзімділігі пленка конденсаторының өте ұзақ қызмет ету мерзімін, әсіресе номиналды кернеу мен номиналды жұмыс температурасында, қызмет ету мерзімі 15000-20000 сағаттан асатынын анықтайды; егер орташа жылдамдық 30 км/сағ болса, оның қызмет ету мерзімі 450000 км болуы мүмкін, ал конденсатордың қызмет ету мерзімі автомобильдің жүрісіне жеткілікті.
Жоғары өнімді DC-LINK пленкалы конденсаторлары - жаңа өндірістік процестер мен металлдандырылған пленка технологиясын қолданатын конденсаторлар. Олар дәстүрлі пленкалы конденсаторлардың энергия тығыздығын арттырады, бұл конденсаторлардың өлшемдерінің де азаятынын білдіреді. Екінші жағынан, ол тұтынушылардың икемді өлшем талаптарын қанағаттандыру үшін конденсатор өзегі мен шиналарды біріктіреді, бұл бүкіл инвертор модулін ықшам етіп қана қоймай, сонымен қатар қолдану тізбегіндегі адасқан индуктивтілікті айтарлықтай азайтады, бұл тізбектің жұмысын тұрақты етеді. Электр көліктерінде қолданылатын тізбек дизайны жоғары кернеулі, жоғары тиімді ток, асқын кернеу, кері кернеу, жоғары шыңдық ток және ұзақ қызмет ету мерзімі талаптарына ие. Пленкалы конденсаторлар сөзсіз электр көліктерінің тұрақты токты қолдау конденсаторлары ретінде таңдауы болып табылады.
CRE электромобильдер мен гибридті электромобильдерге арналған кәсіби конденсаторлық шешімдерді ұсынады. Біздің DKMJ-AP сериясы және DMJ-PC сериясы электромобиль және HEV қозғалтқыш контроллерлерінде маңызды DC-Link сүзу функциясын ұсынады. Олардың өндірістік критерийлеріңізді орындау үшін шағын физикалық өлшемде үлкен энергия сыйымдылығы және кең жолақты диапазоны (WGB) бар.
Файлдарды жүктеп алу
