Электр көлігінің (ЭК) қуатты электронды жүйелері әртүрлі конденсаторлармен жабдықталған.
Тұрақты ток конденсаторларынан бастап қауіпсіздік конденсаторлары мен снуббер конденсаторларына дейін, бұл компоненттер электрониканы кернеудің күрт өзгеруі және электромагниттік кедергі (ЭМИ) сияқты факторлардан тұрақтандыруда және қорғауда маңызды рөл атқарады.
Тартушы инверторлардың төрт негізгі топологиясы бар, олардың айырмашылықтары қосқыш түріне, кернеуге және деңгейлерге байланысты. Тиісті топологияны және онымен байланысты компоненттерді таңдау қолданбаңыздың тиімділігі мен құнына қойылатын талаптарға сай келетін тартқыш инверторларды жобалауда өте маңызды.
Жоғарыда айтылғандай, 2-суретте көрсетілгендей, электромобиль тарту инверторларында ең көп қолданылатын төрт топология бар:
-
650V IGBT қосқышы бар деңгей топологиясы
-
650V SiC MOSFET қосқышы бар деңгейлік топология
-
1200V SiC MOSFET қосқышы бар деңгейлік топология
-
650V GaN қосқышы бар деңгей топологиясы
Бұл топологиялар екі ішкі топқа бөлінеді: 400 В және 800 В қуат беру жүйелері. Екі ішкі топтың арасында «2 деңгейлі» топологияларды пайдалану жиі кездеседі. «Көп деңгейлі» топологиялар электр пойыздары, трамвай жолдары және кемелер сияқты жоғары кернеулі жүйелерде қолданылады, бірақ олар қымбаттығы мен күрделілігіне байланысты онша танымал емес.
-
Снуббер конденсаторлары– Кернеуді басу тізбектерді кернеудің үлкен күрт секірулерінен қорғау үшін маңызды. Снуббер конденсаторлары электрониканы кернеудің күрт секірулерінен қорғау үшін жоғары токты коммутациялық түйінге қосылады.
-
Тұрақты ток конденсаторлары– Электр көліктерін қолдануда, Тұрақты ток конденсаторлары инверторлардағы индуктивтіліктің әсерін өтеуге көмектеседі. Олар сондай-ақ электромобильдердің ішкі жүйелерін кернеудің күрт өзгеруінен, кернеудің күрт өзгеруінен және электромагниттік кедергілерден қорғайтын сүзгілер ретінде қызмет етеді.
Осы рөлдердің барлығы тартқыш инверторлардың қауіпсіздігі мен функционалдығы үшін өте маңызды, бірақ бұл конденсаторлардың дизайны мен сипаттамалары сіз таңдаған тартқыш инвертор топологиясына байланысты өзгереді.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 15 желтоқсан